Integración ferroviaria en la ciudad: soterramiento, cubrición y regeneración

La integración ferroviaria en la ciudad ha evolucionado de ser una barrera urbana a convertirse en una infraestructura clave para la movilidad y el desarrollo sostenible. Sin embargo, su implementación en el entorno urbano sigue siendo un desafío en muchas ciudades. Para lograr una mejor convivencia entre el transporte ferroviario y el tejido urbano, existen distintas estrategias, como el soterramiento del tren, la cubrición de infraestructuras ferroviarias y la regeneración de espacios en desuso.

Soterramiento del ferrocarril: eliminar la barrera urbana

El soterramiento del ferrocarril es una de las soluciones más utilizadas para recuperar espacios urbanos y mejorar la conexión entre barrios. Al llevar las vías bajo tierra, se eliminan barreras físicas y se crean nuevas oportunidades para el desarrollo urbano.

• L’Hospitalet de Llobregat está llevando a cabo un ambicioso proyecto de soterramiento que permitirá la creación de zonas verdes y la eliminación de pasos a nivel.
• Logroño ha transformado su entorno urbano gracias al soterramiento de sus vías, facilitando la conexión entre distintas zonas de la ciudad.
• Boston y su Big Dig son un claro ejemplo de cómo una infraestructura soterrada puede mejorar el tráfico y revitalizar un área urbana.

Cubrición ferroviaria: aprovechar el espacio sin eliminar las vías

Cuando el soterramiento total no es viable por su alto coste o por dificultades técnicas, la cubrición de infraestructuras ferroviarias es una alternativa eficaz. Esta solución permite construir plataformas sobre las vías para crear nuevos espacios sin interrumpir la operación ferroviaria.

• Hudson Yards en Nueva York, un caso de éxito en la cubrición de vías, ha permitido la construcción de un distrito comercial sobre una gran playa de vías.
• París y la Gare Montparnasse, donde la cubrición ferroviaria ha dado lugar a nuevos desarrollos residenciales y comerciales.
• Barcelona y la estación de Sants, que ha mejorado su integración urbana con la cubrición parcial de sus infraestructuras ferroviarias.

Regeneración ferroviaria: dar nueva vida a espacios en desuso

Otra estrategia clave es la regeneración de antiguas infraestructuras ferroviarias, aprovechando espacios en desuso para convertirlos en parques, corredores verdes o zonas comerciales.

• High Line en Nueva York, un viaducto ferroviario transformado en un parque urbano icónico.
• Seúl y el Cheonggyecheon, donde un antiguo paso ferroviario se convirtió en un arroyo restaurado con gran impacto ambiental y social.
• Berlín y la Gleisdreieck Park, un espacio ferroviario rehabilitado que hoy es una de las zonas verdes más importantes de la ciudad.

Un modelo de integración ferroviaria sostenible

Las ciudades deben apostar por soluciones de integración ferroviaria sostenible, combinando soterramiento, cubrición y regeneración para maximizar los beneficios sociales y económicos.

La integración ferroviaria en la ciudad puede ser un motor de transformación urbana si se gestiona correctamente. Con una planificación adecuada, estas infraestructuras pueden coexistir con el tejido urbano, fomentando una movilidad eficiente y un desarrollo equilibrado.