Soterramiento del ferrocarril y regeneración urbana: recuperar el espacio perdido
Proyecto Big Dig en Boston
El soterramiento del ferrocarril se ha convertido en una solución clave para mejorar la movilidad y la calidad de vida en las ciudades. Durante décadas, las vías férreas han actuado como una barrera urbana, separando barrios y limitando el desarrollo urbano. Gracias a proyectos de infraestructura ferroviaria soterrada, muchas ciudades han logrado recuperar espacios públicos, mejorar la conectividad y reducir la contaminación acústica y ambiental.
De barrera urbana a oportunidad para la ciudad
Las grandes infraestructuras ferroviarias, en su origen, fueron diseñadas para facilitar el transporte de mercancías y pasajeros. Sin embargo, su ubicación en el centro de muchas ciudades ha generado fragmentación urbana. Muchas ciudades han beneficiado al soterrar el ferrocarril, como L’Hospitalet de Llobregat, Logroño y Alicante, que han impulsado ambiciosos proyectos de soterramiento que han permitido la creación de nuevos espacios urbanos y zonas verdes sobre las antiguas vías.
A nivel internacional, ciudades como Zúrich, Boston y Tokio han desarrollado proyectos de soterramiento ferroviario que han transformado por completo su fisonomía urbana, integrando la infraestructura ferroviaria con el tejido de la ciudad sin generar barreras.
Beneficios del soterramiento del ferrocarril
La regeneración urbana a través del soterramiento del tren aporta una serie de beneficios que van más allá de la simple eliminación de una barrera física:
- Mejora la conectividad entre barrios, eliminando pasos a nivel y generando una red de movilidad más eficiente.
- Genera nuevos espacios públicos y zonas verdes, fomentando el urbanismo sostenible y la calidad de vida gracias al soterramiento del ferrocarril.
- Reduce la contaminación acústica y ambiental, disminuyendo el impacto negativo del ferrocarril en la ciudad.
- Revaloriza el suelo urbano, atrayendo inversiones y favoreciendo la renovación urbana.
- Impulsa el transporte intermodal, facilitando la conexión con otras redes de transporte público y movilidad sostenible.
Casos de éxito en la transformación ferroviaria
El Big Dig en Boston es uno de los ejemplos más ambiciosos de soterramiento de infraestructuras en el mundo. Este megaproyecto permitió liberar grandes extensiones de terreno y reducir el tráfico en el centro de la ciudad. Pincha aquí para ver un video explicativo de este proyecto.
Otro caso paradigmático es el de Zürich, donde la estación central y las vías ferroviarias fueron soterradas para permitir el desarrollo de una gran zona comercial y residencial. En Tokio, el soterramiento de tramos ferroviarios clave ha permitido una integración fluida con la red de metro y la construcción de nuevos desarrollos urbanos.
En España, proyectos como el soterramiento del ferrocarril en Murcia, Logroño o Alicante han permitido transformar barrios enteros, eliminando barreras y generando espacios urbanos más accesibles y modernos. Estos proyectos han demostrado el éxito del soterramiento del ferrocarril en mejorar la calidad de vida urbana.
Hacia un urbanismo ferroviario más sostenible
El futuro del ferrocarril en la ciudad pasa por su integración armónica en el entorno urbano. La combinación de soterramiento, cubrición de vías y estrategias de movilidad intermodal permitirán a las ciudades aprovechar al máximo su infraestructura ferroviaria sin generar impactos negativos.
A medida que las ciudades continúan creciendo, la inversión en proyectos de infraestructura ferroviaria soterrada será clave para lograr urbes más conectadas, accesibles y sostenibles.
